AKHIRNYA SALAH SATU MIMPI SAYA BERLIBUR KE JEPANG TERWUJUD π
π
π
(ALHAMDULILLAH), 09 – 17 FEBRUARI 2018 KE TOKYO , HOKKAIDO, KANAZAWA, NAGOYA, OSAKA, KYOTO, DLL. SALAH SATU HAL YANG MEMBUAT SAYA TAKJUB ADALAH DI JALANAN UTAMA ATAU JALANAN BIASA DI JEPANG ITU SEPI BANGETπ²π²π², KENDARAAN YANG LEWAT BISA DI HITUNG OLEH JARIπ. KARENA HAMPIR SEBAGIAN BESAR ORANG-ORANG NAIK TRANSPORTASI UMUM TERUTAMA UNTUK BEKERJA,DAN SATU HAL YANG ORANG JEPANG SANGAT SUKA SEKALI YAITU JALAN KAKI, & ITU YANG MEMBUAT SAYA KANGEN SEKALI DENGAN GRAB & GOJEKπππ.
BERIKUT INI BEBERAPA TRANSPORTSI YANG SAYA GUNAKAN :
SAYA MENDAPATKAN TIKET PP NARITA SEBESAR RP.4.090.000πππ.
BANDARA SOEKARNO HATTA TERMINAL 2, lama penerbangan 8 jam.
PP 09 – 17 feb’18
TIPS :

VANILA ARLINES DIBAGI 3 KELAS :

BANDARA NARITA TERMINAL 1, LAMA PERJALANAN 1.5 jam , tanggal 11 feb’18.
3. AIR ASIA
PESAWAT AIR ASIA DI JEPANG HANYA ADA 1 PENERBANGAN, YAITU SAPPORO (CTS) - NAGOYA CHUBU.
SHIN CHITOSE (CTS) 13 feb’18, LAMA PERJALANAN + 2 jam
4. PEACH AIRLINES
PESAWATNYA LUCU BANGET WARNA UNGU ππ ngejreng. SAYA MENGGUNAKANNYA DARI KANSAI KE NARITA. SAYA MEMILIH KELAS VALUE KARENA MEMBAWA KOPER.
PEACH AIRLINES DIBAGI 3 KELAS :

BANDARA KANSAI TERMINAL 2, LAMA PERJALANAN 1.5 jam , tanggal 16 feb’18.
ADA BEBERAPA TIKET ELEKTRONIK DI JEPANG :
SAYA SENDIRI MENGGUNAKAN SUICA AGAR BISA TUKAR DI BANDARA & PENGEMBALIAN UANGNYA LUMAYAN BISA BUAT BELI MAKANAN DI BANDARAπ.
MESIN SUICA/PASMO

CARA MEMBELI SUICA, PASMO, DLL


SAYA WAKTU ITU BELI SUICA & NAIK KERETA SKYLINER EKONOMI SAMPAI UENO (JADI NYRBRANG JALUR KE JALUR PASMO & TERNYATA BISA).

UNTUK NAIK SHINKANSEN INI TIDAK BISA MENGGUNAKAN SUICA, PASMO DLL. JADI KITA HARUS BELI TIKET SHINKANSEN DI LOKET SHINKANSEN, SETELAH ITU MASUKAN TICKET DAN DUDUK SESUAI DENGAN NOMOR KURSI YANG TERTULIS DI TICKET. YANG MEMBUAT SHINKANSEN LEBIH KEREN DIBANDING THUNDERBIRD & HARUKA YAITU FASILITAS, KARENA FASILITAS YANG PALING LENGKAP ITU ADA DI SHINKANSEN.
TAPI UNTUK PENGGUNA JR PASS, JADI TIDAK USAH BELI TIKET ALIAS BISA LANGSUNG MASUK DENGAN MENUNJUKAN KARTU JR PASS KE PETUGAS KERETA.
UNTUK KURSI SHINKANSEN UNRESERVED ADA DI GERBONG 1, 2, & 3.
UNTUK KURSI THUNDERBIRD UNRESERVED ADA DI GERBONG 4, 5, 6.
HAMPIR SEMUA TENTANG BUS ITU BERBEDA, DAN HAL YANG PALING JELAS ADALAH DISANA TIDAK ADA KENEK SERTA SUPIR BUS ITU RAPIH BANGETπ.
OH IYA SEBELUM MENGGUNAKAN BUS ADA BAIKNYA CEK SCHEDULENYA DULU YAππ.
HALTE BUS

ANTRI SESUAI DENGAN TEMPATNYA :
DEPAN UNTUK TURUN, TENGAH UNTUK NAIK
PERBEDAAN YANG SANGAT MENONJOL KALAU DI INDONESIA BANYAK SEKALI TRANSPORTASI, MISALNYA KETINGGALAN BUS, BISA NAIK ANGKOT,GRAB,GOJEK ATAU TAKSI, TAPI KALAU DI JEPANG KETINGGALAN BUS TIDAK ADA PENGGANTINYA SELAIN TAXI DAN ITU MAHAL BANGET BANGET BANGETπ©π©π©(ORANG JEPANG SAJA JARANG NAIK TAKSI). JADI JANGAN LUPA UNTUK CEK SCHEDULE KARENA ITU PENTINGππ.
CARA NAIK & TURUN


NOTE : HARUS BAYAR PAKAI UANG PAS.
(ALHAMDULILLAH), 09 – 17 FEBRUARI 2018 KE TOKYO , HOKKAIDO, KANAZAWA, NAGOYA, OSAKA, KYOTO, DLL. SALAH SATU HAL YANG MEMBUAT SAYA TAKJUB ADALAH DI JALANAN UTAMA ATAU JALANAN BIASA DI JEPANG ITU SEPI BANGETπ²π²π², KENDARAAN YANG LEWAT BISA DI HITUNG OLEH JARIπ. KARENA HAMPIR SEBAGIAN BESAR ORANG-ORANG NAIK TRANSPORTASI UMUM TERUTAMA UNTUK BEKERJA,DAN SATU HAL YANG ORANG JEPANG SANGAT SUKA SEKALI YAITU JALAN KAKI, & ITU YANG MEMBUAT SAYA KANGEN SEKALI DENGAN GRAB & GOJEKπππ.
BERIKUT INI BEBERAPA TRANSPORTSI YANG SAYA GUNAKAN :
1. PESAWAT✈
SAYA NAIK BEBERAPA KALI PESAWAT LOKAL JEPANG, ADA BEBERAPA HAL BERBEDA TERMASUK CARA NAIK PESAWAT, SETIAP MASKAPAI MEMILIKI WAKTU TERSENDIRI UNTUK MENGANTRI BOARDING PASS & CHECK – INπππ.
- JAPAN AIRLINES (JAL)
SAYA MENDAPATKAN TIKET PP NARITA SEBESAR RP.4.090.000πππ.
BANDARA SOEKARNO HATTA TERMINAL 2, lama penerbangan 8 jam.
PP 09 – 17 feb’18
| ITEM | KELEBIHAN | KEKURANGAN |
| WAKTU | ONTIME | |
| TAKE OFF | MEMBUTUHKAN WAKTU SANGAT LAMA +30 MENIT | |
| PILOT | SAAT BERANGKAT SANGAT NYAMAN | SAAT PULANG TERASA GONCANGAN BEBERAPA KALIππ |
| FASILITAS KURSI JARAK KAKI HIBURAN MAKANAN | SANGAT NYAMAN LUAS LCD (FILM, GAMES, DLL) SNACK MAKAN SIANG ROTI + AIR MINERAL | |
| CHECK-IN ONLINE | SUDAH 1X24 JAM |
- BELI TIKET DI ACARA TRAVEL JAPAN YANG DIADAKAN 1 TAHUN 2 KALI, (FEB – MARET & AGUST – OKT) BIASANYA DI KOTA CASABLANCA (KOKAS) MASKAPAINYA JAL, ANA, GARUDA.
- PILIH TANGGAL PENERBANGAN SELAIN BLACKOUT (LEBARAN, DESEMBER, SAKURA/MARET)
- SETELAH CHECK – IN ONLINE, PASS SIMPAN DI WALLET IPHONE, BISA LANGSUNG CHECK – IN (TIDAK USAH KE KIOSK UNTUK PRINT).

- VANILA AIRLINE
VANILA ARLINES DIBAGI 3 KELAS :

BANDARA NARITA TERMINAL 1, LAMA PERJALANAN 1.5 jam , tanggal 11 feb’18.
| ITEM | KELEBIHAN | KEKURANGAN |
| WAKTU | DELAY 30 - 60 MENIT | |
| TAKE OFF | 10 – 15 MENIT | |
| PILOT | TERASA GONCANGAN BEBERAPA KALIππ | |
| FASILITAS KURSI JARAK KAKI HIBURAN MAKANAN | SEPERTI AIR ASIA INDONESIA SEMPIT - BERBAYAR | |
| CHECK-IN ONLINE | TIDAK BISA |
PESAWAT AIR ASIA DI JEPANG HANYA ADA 1 PENERBANGAN, YAITU SAPPORO (CTS) - NAGOYA CHUBU.
SHIN CHITOSE (CTS) 13 feb’18, LAMA PERJALANAN + 2 jam
| ITEM | KELEBIHAN | KEKURANGAN |
| WAKTU | ONTIME | |
| TAKE OFF | 0 – 15 menit | |
| PILOT | TERASA GONCANGAN BEBERAPA KALIππ | |
| FASILTAS KURSI JARAK KAKI HIBURAN MAKANAN | NYAMAN CUKUP LUAS - POP MIE | |
| CHECK-IN ONLINE | TIDAK BISA |
PESAWATNYA LUCU BANGET WARNA UNGU ππ ngejreng. SAYA MENGGUNAKANNYA DARI KANSAI KE NARITA. SAYA MEMILIH KELAS VALUE KARENA MEMBAWA KOPER.
PEACH AIRLINES DIBAGI 3 KELAS :

BANDARA KANSAI TERMINAL 2, LAMA PERJALANAN 1.5 jam , tanggal 16 feb’18.
| ITEM | KELEBIHAN | KEKURANGAN |
| WAKTU | ONTIME | |
| TAKE OFF | 10 – 15 menit | |
| PILOT | CUKUP NYAMAN | |
| FASILITAS KURSI JARAK KAKI HIBURAN MAKANAN | CUKUP NYAMAN CUKUP NYAMAN | BERBAYAR |
2. KERETA & SHINKANSEN
- KERETA
ADA BEBERAPA TIKET ELEKTRONIK DI JEPANG :
| ITEM | KEGUNAAN | PEMBELIAN | PENGEMBALIAN DEPOSIT |
| SUICA | SEMUA KERETA JEPANG (TOKYO, KYOTO,OSAKA, HOKKAIDO) | TOKYO STASIUN & BANDARA | TOKYO STASIUN & BANDARA |
| PASMO | SEMUA KERETA JEPANG (TOKYO, KYOTO,OSAKA, HOKKAIDO) | TOKYO STASIUN & BANDARA | STASIUN TOKYO METRO TIDAK BISA DIBANDARA |
| ICOCA | SEMUA KERETA JEPANG (TOKYO, KYOTO,OSAKA, HOKKAIDO) | OSAKA STASIUN & BANDARA | OSAKA STASIUN & BANDARA |
| KITACA | HANYA HOKKAIDO | HOKKAIDO STASIUN & BANDARA | HOKKAIDO STASIUN & BANDARA |
| KARTU INI JUGA BISA DIGUNAKAN DI FAMILY MART, LAWSON, DLL (SAMA SEPERTI FLAZZ, E-MONEY, DLL) | |||
MESIN SUICA/PASMO

CARA MEMBELI SUICA, PASMO, DLL

- PILIH SUICA
- ADA 2 PILIHAN SUICA & MY SUICA, BEDANYA :
- KALAU MY SUICA ISI IDENTITAS, PILIH JUMLAH UANG, SEDANGKAN SUICA PILIH JUMLAH UANG
- BAYAR & SELESAI
- PILIH CHARGE
- PILIH JUMLAH UANG
- BAYAR & SELESAI

- PILIH γγ£γ·
- PILIH JUMLAH ORANG π(YANG ADA GAMBAR ORANG)
- PILIH NOMINAL YANG AKAN DIBAYAR
- MASUKAN UANG & TEKAN NO.4
- AMBIL TICKET & KEMBALIAN (JIKA ADA)
- KALAU INGIN JALAN2 DI DALAM KOTA TOKYO SEPERTI SHINJUKU, SHIBUYA, HARAJUKU, AKIHABARA, DLL DALAM 1 HARI CUKUP MENGGUNAKAN ‘TOKUNAI ONE DAY PASS” (KHUSUS KERETA JR) 720Y. DI JAMIN BALIK MODAL ALIAS UNTUNG πππ.
- KALAU DARI BANDARA MAU NAIK KERETA EKONOMI SAMPAI UENO/NIPPORI BISA NAIK KEISEI / SKYLINER EKONOMI (PAKAI SUICA ATAU PASMO).
- DI BANDARA PINTU SKYLINER & KEISEI JADI SATU (BISA BELI PASMO DISINI)
SAYA WAKTU ITU BELI SUICA & NAIK KERETA SKYLINER EKONOMI SAMPAI UENO (JADI NYRBRANG JALUR KE JALUR PASMO & TERNYATA BISA).
- NAIK KERETA DI JEPANG ITU MUDAH, GAK SERIBET KABAR YANG BEREDAR, YANG PENTING KITA TAU MAU NAIK KERETA APA & TUJUAN KEMANA, NANTI TINGGAL IKUTIN AJA INDIKASI YANG ADA (INDIKASI MEREKA ITU SESUAI WARNA KERETA), YANG RIBET ITU KARNA STASIUNNYA YANG BESAR & BANYAK PINTU KELUARπππ.
- JR LINE WARNA HIJAU, KEISEI WARNA PINK, SKY LINER WARNA BIRU

- MASUKAN TICKET
- AMBIL TICKET DI UJUNGNYA
- CARANYA SAMA SEPERTI FLAZZ, E-COMMUTER HANYA DI TAP
UNTUK NAIK SHINKANSEN INI TIDAK BISA MENGGUNAKAN SUICA, PASMO DLL. JADI KITA HARUS BELI TIKET SHINKANSEN DI LOKET SHINKANSEN, SETELAH ITU MASUKAN TICKET DAN DUDUK SESUAI DENGAN NOMOR KURSI YANG TERTULIS DI TICKET. YANG MEMBUAT SHINKANSEN LEBIH KEREN DIBANDING THUNDERBIRD & HARUKA YAITU FASILITAS, KARENA FASILITAS YANG PALING LENGKAP ITU ADA DI SHINKANSEN.
TAPI UNTUK PENGGUNA JR PASS, JADI TIDAK USAH BELI TIKET ALIAS BISA LANGSUNG MASUK DENGAN MENUNJUKAN KARTU JR PASS KE PETUGAS KERETA.
UNTUK KURSI SHINKANSEN UNRESERVED ADA DI GERBONG 1, 2, & 3.
UNTUK KURSI THUNDERBIRD UNRESERVED ADA DI GERBONG 4, 5, 6.
3.BUS
ADA YANG BILANG TRANSPORTASI DI JEPANG ITU ONTIME TAPI NYATANYA SEWAKTU SAYA DI HOKKAIDO TIDAK SEPERTI ITU. KARENA BEBERAPA BUS YANG SAYA MAU NAIKI NGARETπ£π£π£.HAMPIR SEMUA TENTANG BUS ITU BERBEDA, DAN HAL YANG PALING JELAS ADALAH DISANA TIDAK ADA KENEK SERTA SUPIR BUS ITU RAPIH BANGETπ.
OH IYA SEBELUM MENGGUNAKAN BUS ADA BAIKNYA CEK SCHEDULENYA DULU YAππ.
HALTE BUS

ANTRI SESUAI DENGAN TEMPATNYA :
DEPAN UNTUK TURUN, TENGAH UNTUK NAIK
PERBEDAAN YANG SANGAT MENONJOL KALAU DI INDONESIA BANYAK SEKALI TRANSPORTASI, MISALNYA KETINGGALAN BUS, BISA NAIK ANGKOT,GRAB,GOJEK ATAU TAKSI, TAPI KALAU DI JEPANG KETINGGALAN BUS TIDAK ADA PENGGANTINYA SELAIN TAXI DAN ITU MAHAL BANGET BANGET BANGETπ©π©π©(ORANG JEPANG SAJA JARANG NAIK TAKSI). JADI JANGAN LUPA UNTUK CEK SCHEDULE KARENA ITU PENTINGππ.
CARA NAIK & TURUN

- SAAT MASUK BUS, AMBIL TICKET DI SEBELAH KANAN.
- SETELAH TERTERA TUJUAN BERIKUTNYA ADALAH TEMPAT TUJUAN KITA, TEKAN TOMBOL TURUN.
- BAYAR DAN TURUN.

NOTE : HARUS BAYAR PAKAI UANG PAS.
- MASUKAN TIKET
- TERTERA HARGA & MASUKAN UANG PAS LALU BAYAR
- TAPI JIKA TIDAK ADA UANG PAS, TUKAR UANG TERLEBIH DAHLU & AMBIL UANG YANG TELAH DITUKAR
- BAYAR DENGAN UANG PAS.
Komentar
Posting Komentar